科技日报记者 都芃
冬季的甘肃陇南群山间，气温已经降至零下，但黄渚关地道内倒是一派如火如荼的施工情形：智能数字化浇筑衬砌台车匀速运转，三维激光扫描仪快速扫描初支断面……日前，记者走进正于施工的黄渚关地道，看到一整套聪明施工系统正于为这条I级高危害地道的安全优质掘进保驾护航。
黄渚关地道横跨甘肃省陇南市成县、徽县两地，全长15164米，是天陇铁路全线焦点节制性工程。作为I级高危害地道，其施工难度与安全危害极年夜。地道需穿越两条主断裂带和三条支断裂带，洞身围岩以板岩、砂岩、灰岩为主，且富水量年夜，极易激发突水突泥、围岩坍塌等险情；洞身埋深升沉迥异，最年夜埋深约375米，最小埋深仅25米，浅埋段施工易受地表情况影响，对于工艺精度及管控程度提出极高要求。
面临繁杂的施工前提，天陇项目部党支部锚定“聪明赋能、质量为先”方针，组建“党员技能攻坚组”“质量管控前锋岗”，将党员主干派驻到掌子面、衬砌功课区等要害岗亭，鞭策聪明设备落地运用与工艺优化进级。
于工艺优化层面，项目部周全引入新型设备。液压自行式栈桥替换传统栈桥，实现仰拱施工与掌子面掘进平行功课，统筹施工效率与布局质量；智能数字化浇筑衬砌台车依托主动计量、精准振捣体系，将衬砌尺寸误差节制于毫米级，革除浮泛、错台等传统衬砌质量通病；湿喷机械手年夜幅晋升喷射混凝土平整度与匀质性，加强初支布局支护强度；三维激光扫描仪化身地道“质检员”，可快速扫描初支断面、精准定位欠超挖区域，确保围岩支护与设计尺度严丝合缝。
于安全质量管控上，项目部搭建起全方位聪明管控系统，实现危害的提早预判与闭环措置。遍布地道各功课面的视频监控、应急德律风和一键报警装配，构建起“全笼罩、无死角”的应急通讯收集，一旦发生险情，可第一时间启动应急相应；党员技能主干牵头成立“聪明管控台账”，对于体系监测到的围岩变形、渗水量等数据及时阐发，提早研判地质危害，为施工决议计划提供精准依据。
自聪明体系与新型工艺落地以来，黄渚关地道已经累计安全掘进14.952千米，占设计总长的98.6%，衬砌施工一次验收及格率达99.8%，未发生一路质量安全变乱。
今朝，黄渚关地道已经进入末了198米的冲刺阶段，项目部正依托聪明管控系统，对于浅埋段、断裂带等残剩重难点区段实施“一工序一方案”的邃密化管控。天陇铁路建成通车后，将完全冲破天水至陇南的铁路运输瓶颈，为区域协同成长夯实交通根底。
（受访单元供图）
-771771威尼斯cm